ગેટ વાલ્વ એ વાલ્વનો ઉલ્લેખ કરે છે જેમાં બંધ સભ્ય (ગેટ) પેસેજની મધ્ય રેખાની ઊભી દિશામાં ખસે છે.ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ પાઈપલાઈનમાં સંપૂર્ણપણે ખુલ્લા અને સંપૂર્ણ બંધ શટ-ઓફ માટે જ થઈ શકે છે, અને તેનો ઉપયોગ ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે થઈ શકતો નથી.ગેટ વાલ્વ એ એક પ્રકારનો વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીમાં થાય છે.સામાન્ય રીતે, DN50 કટ-ઓફ ઉપકરણોને ઉપયોગ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, અને કેટલીકવાર ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ નાના વ્યાસવાળા કટ-ઓફ ઉપકરણો માટે પણ થાય છે.ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કટ-ઑફ માધ્યમ તરીકે થાય છે, અને જ્યારે તે સંપૂર્ણ રીતે ખોલવામાં આવે ત્યારે સમગ્ર પ્રવાહ સીધો હોય છે.આ સમયે, માધ્યમનું દબાણ નુકશાન ન્યૂનતમ છે.ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય હોય છે જેને વારંવાર ખોલવાની અને બંધ કરવાની જરૂર નથી અને ગેટને સંપૂર્ણપણે ખુલ્લો અથવા સંપૂર્ણ બંધ રાખવાની જરૂર નથી.નિયમન અથવા થ્રોટલિંગ તરીકે ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી.હાઇ-સ્પીડ વહેતા માધ્યમ માટે, ગેટ જ્યારે આંશિક રીતે ખોલવામાં આવે ત્યારે ગેટનું કંપન પેદા કરી શકે છે, અને વાઇબ્રેશન ગેટની સીલિંગ સપાટી અને વાલ્વ સીટને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, અને થ્રોટલિંગને કારણે ગેટ ધોવાઇ જશે. મધ્યમ
માળખાકીય સ્વરૂપમાંથી, મુખ્ય તફાવત એ વપરાયેલ સીલિંગ તત્વનું સ્વરૂપ છે.સીલિંગ તત્વોના સ્વરૂપ અનુસાર, ગેટ વાલ્વને ઘણીવાર વિવિધ પ્રકારોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જેમ કે: વેજ ગેટ વાલ્વ, સમાંતર ગેટ વાલ્વ, સમાંતર ડબલ ગેટ વાલ્વ, વેજ ડબલ ગેટ વાલ્વ વગેરે. સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા સ્વરૂપો વેજ ગેટ વાલ્વ છે. અને સમાંતર ગેટ વાલ્વ.
ગેટમાં બે સીલિંગ સપાટી છે.સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા વેજ ગેટ વાલ્વની બે સીલિંગ સપાટીઓ ફાચર બનાવે છે.ફાચર કોણ વાલ્વ પરિમાણો સાથે બદલાય છે, સામાન્ય રીતે 5 ડિગ્રી.વેજ ગેટ વાલ્વનો દરવાજો સંપૂર્ણ બનાવી શકાય છે, જેને કઠોર દરવાજો કહેવાય છે;તેને ગેટ તરીકે પણ બનાવી શકાય છે જે તેની ઉત્પાદનક્ષમતા સુધારવા અને પ્રક્રિયા દરમિયાન સીલિંગ સપાટીના કોણના વિચલન માટે થોડો વિરૂપતા પેદા કરી શકે છે.પ્લેટને સ્થિતિસ્થાપક દરવાજો કહેવામાં આવે છે.
જ્યારે ગેટ વાલ્વ બંધ હોય, ત્યારે સીલિંગ સપાટી ફક્ત સીલ કરવા માટેના મધ્યમ દબાણ પર આધાર રાખી શકે છે, એટલે કે ગેટની સીલિંગ સપાટીને બીજી બાજુની વાલ્વ સીટ પર દબાવવા માટે મધ્યમ દબાણ પર આધાર રાખે છે. સીલિંગ સપાટી, જે સ્વ-સીલિંગ છે.મોટાભાગના ગેટ વાલ્વ ફોર્સ્ડ સીલિંગ અપનાવે છે, એટલે કે જ્યારે વાલ્વ બંધ હોય, ત્યારે સીલિંગ સપાટીની ચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગેટને બાહ્ય બળ દ્વારા સીટની સામે દબાણ કરવું આવશ્યક છે.
ગેટ વાલ્વનો ગેટ વાલ્વ વાલ્વ સ્ટેમ સાથે રેખીય રીતે ખસે છે, જેને લિફ્ટિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ (જેને રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ પણ કહેવાય છે) કહેવાય છે.સામાન્ય રીતે લિફ્ટિંગ સળિયા પર ટ્રેપેઝોઇડલ થ્રેડ હોય છે, વાલ્વની ટોચ પર અખરોટ અને વાલ્વ બોડી પર માર્ગદર્શિકા ગ્રુવ દ્વારા, રોટરી ગતિ રેખીય ગતિમાં બદલાય છે, એટલે કે, ઓપરેટિંગ ટોર્ક ઓપરેટિંગ થ્રસ્ટમાં ફેરવાય છે.
જ્યારે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, જ્યારે ગેટની લિફ્ટની ઊંચાઈ વાલ્વ વ્યાસના 1:1 ગણા જેટલી હોય છે, ત્યારે પ્રવાહી માર્ગ સંપૂર્ણપણે અનાવરોધિત થાય છે, પરંતુ ઓપરેશન દરમિયાન આ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકાતું નથી.વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, વાલ્વ સ્ટેમના શિખરનો ઉપયોગ ચિહ્ન તરીકે થાય છે, એટલે કે તે સ્થાન જ્યાં તેને ખોલી શકાતું નથી, તેની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ તરીકે.તાપમાનના ફેરફારોને કારણે લોકીંગની ઘટનાને ધ્યાનમાં લેવા માટે, તે સામાન્ય રીતે ટોચની સ્થિતિ પર ખોલવામાં આવે છે, અને પછી સંપૂર્ણપણે ખુલ્લા વાલ્વની સ્થિતિ તરીકે, 1/2~1 પાછળ વળે છે.તેથી, વાલ્વની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ દ્વારની સ્થિતિ (એટલે કે, સ્ટ્રોક) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
નોરટેક એ ચીનમાં ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર ISO9001 સાથે અગ્રણી ઔદ્યોગિક વાલ્વ ઉત્પાદકોમાંનું એક છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-16-2021