સંપૂર્ણ વેલ્ડેડ બોડી સાથેના બોલ વાલ્વને સીધા જ જમીનમાં દાટી શકાય છે, જેથી વાલ્વના આંતરિક ભાગોને કાટ ન લાગે અને મહત્તમ સેવા જીવન 30 વર્ષ સુધીનું હોઈ શકે છે.તે તેલ અને કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇન્સ માટે સૌથી આદર્શ વાલ્વ છે.
બોલ વાલ્વની રચના અનુસાર, તેને વિભાજિત કરી શકાય છે:

 

1. ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ

 

ગોળો તરતો છે.મધ્યમ દબાણની ક્રિયા હેઠળ, ગોળા ચોક્કસ વિસ્થાપન ઉત્પન્ન કરી શકે છે અને આઉટલેટના છેડાને સીલ કરવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે આઉટલેટની સીલિંગ સપાટી પર ચુસ્તપણે દબાવી શકે છે.

 

ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વમાં સરળ માળખું અને સારી સીલિંગ કામગીરી હોય છે, પરંતુ કાર્યકારી માધ્યમ ધરાવતા ગોળાના ભારને આઉટલેટ સીલિંગ રિંગમાં પ્રસારિત કરવામાં આવે છે, તેથી તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે શું સીલિંગ રિંગ સામગ્રી કાર્યકારી ભારને ટકી શકે છે કે કેમ. ગોળાનું માધ્યમ.આ માળખું મધ્યમ અને ઓછા દબાણવાળા બોલ વાલ્વમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

 

2. સ્થિર બોલ વાલ્વ

 

ગોળા નિશ્ચિત છે અને જ્યારે દબાવવામાં આવે છે ત્યારે તે ખસેડતું નથી.નિશ્ચિત બોલ વાલ્વ ફ્લોટિંગ વાલ્વ સીટથી સજ્જ છે.માધ્યમના દબાણ પછી, વાલ્વ સીટ ખસે છે, જેથી સીલિંગની ખાતરી કરવા માટે સીલિંગ રીંગ બોલ પર ચુસ્તપણે દબાવવામાં આવે છે.બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે ગોળાના ઉપલા અને નીચલા શાફ્ટ પર સ્થાપિત થાય છે, અને ઓપરેટિંગ ટોર્ક નાનો હોય છે, જે ઉચ્ચ દબાણ અને મોટા-વ્યાસ વાલ્વ માટે યોગ્ય છે.

 

બોલ વાલ્વના ઓપરેટિંગ ટોર્કને ઘટાડવા અને સીલની વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે, તાજેતરના વર્ષોમાં ઓઇલ-સીલ્ડ બોલ વાલ્વ દેખાયા છે.ઓઇલ ફિલ્મ બનાવવા માટે સીલિંગ સપાટીઓ વચ્ચે ખાસ લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, જે સીલિંગ કામગીરીને વધારે છે અને ઓપરેટિંગ ટોર્ક ઘટાડે છે., તે ઉચ્ચ-દબાણ અને મોટા-કેલિબર બોલ વાલ્વ માટે વધુ યોગ્ય છે.

 

3. સ્થિતિસ્થાપક બોલ વાલ્વ

 

ગોળા સ્થિતિસ્થાપક છે.બોલ અને વાલ્વ સીટ સીલીંગ રીંગ બંને મેટલ મટીરીયલથી બનેલ છે અને સીલીંગ ચોક્કસ દબાણ ખુબ જ મોટું છે.માધ્યમનું દબાણ પોતે સીલિંગ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતું નથી, અને બાહ્ય બળ લાગુ કરવું આવશ્યક છે.આ વાલ્વ ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ માધ્યમો માટે યોગ્ય છે.

 

સ્થિતિસ્થાપક ગોળાને સ્થિતિસ્થાપકતા મેળવવા માટે ગોળાની આંતરિક દિવાલના નીચલા છેડા પર એક સ્થિતિસ્થાપક ખાંચો ખોલીને બનાવવામાં આવે છે.ચેનલ બંધ કરતી વખતે, બોલને વિસ્તૃત કરવા માટે વાલ્વ સ્ટેમના ફાચર આકારના માથાનો ઉપયોગ કરો અને વાલ્વ સીટને સીલ કરવા માટે દબાવો.બોલને ફેરવતા પહેલા ફાચરના આકારના માથાને ઢીલું કરો, અને બોલ તેના મૂળ આકારમાં પાછો આવશે, જેથી બોલ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચે એક નાનું અંતર રહે, જે સીલિંગ સપાટી અને ઓપરેટિંગ ટોર્કના ઘર્ષણને ઘટાડી શકે છે.

 

બોલ વાલ્વને તેમની ચેનલની સ્થિતિ અનુસાર સીધા-થ્રુ પ્રકાર, થ્રી-વે પ્રકાર અને જમણા-કોણ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.પછીના બે બોલ વાલ્વનો ઉપયોગ માધ્યમને વિતરિત કરવા અને માધ્યમની પ્રવાહની દિશા બદલવા માટે થાય છે.

 

તેની ઘણી વિશેષતાઓને કારણે બોલ વાલ્વનો ઉપયોગ પેટ્રોલિયમ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, પાવર જનરેશન, પેપરમેકિંગ, અણુ ઊર્જા, ઉડ્ડયન, રોકેટ અને અન્ય વિભાગો તેમજ લોકોના રોજિંદા જીવનમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

નોરટેક એ ચીનમાં ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર ISO9001 સાથે અગ્રણી ઔદ્યોગિક વાલ્વ ઉત્પાદકોમાંનું એક છે.

મુખ્ય ઉત્પાદનો:બટરફ્લાય વાલ્વ,બોલ વાલ્વ,ગેટ વાલ્વ,વાલ્વ તપાસો,ગ્લોબ વાવલ્વે,વાય-સ્ટ્રેનર્સ,ઇલેક્ટ્રિક એક્યુરેટર,ન્યુમેટિક એક્યુરેટર્સ