OEM અને ODM સેવાનો 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ.

ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા જથ્થાબંધ ઔદ્યોગિક મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ ચાઇના ફેક્ટરી સપ્લાયર ઉત્પાદક

ટૂંકું વર્ણન:

મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વનોમિનલ વ્યાસ ૧/૨”~૮”

API6D, ફાયર પ્રૂફ API607, ATEX પ્રમાણિત

ડિઝાઇન સ્ટાન્ડર્ડ: ASME B 16.34/API 6D /API 608/BS EN ISO17292/ISO14313

ફેસ ટુ ફેસ પરિમાણો: ASME B 16.10/API 6D/EN558

કનેક્શનનો અંત: ASME B 16.5/ASME B 16.47/ASME B 16.25/EN1092/JIS B2220/GOST12815

મેન્યુઅલ ઓપરેશન, ન્યુમેટિક ઓપરેશન, ઇલેક્ટ્રિક ઓપરેશન, અથવા ISO5211 પ્લેટ ફોર્મ ફોરએક્ટ્યુએટર્સ સાથે ફ્રી સ્ટેમ.

નોર્ટેકis અગ્રણી ચીનમાંથી એકમેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વઉત્પાદક અને સપ્લાયર.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ શું છે?

મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ ફરતા બોલ અને સ્ટેમનો ઉપયોગ કરે છે જે ચાલુ/બંધ પ્રવાહ નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે.

મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વકુદરતી રેખા દબાણનો ઉપયોગ કરીને બોલને ડાઉનસ્ટ્રીમ સીટ સામે દબાવીને સીલ કરો. રેખા દબાણ મોટા સપાટી વિસ્તાર - બોલના સમગ્ર ઉપરના ભાગમાં, જે વાસ્તવિક પાઇપ કદ જેટલું ક્ષેત્રફળ છે, તેના સંપર્કમાં આવે છે.

મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વએક વાલ્વ છે જેનો બોલ વાલ્વ બોડીની અંદર તરતો હોય છે (ટ્રુનિયન દ્વારા નિશ્ચિત નથી), તે ડાઉનસ્ટ્રીમ બાજુ તરફ વળે છે અને સીલિંગ વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મધ્યમ દબાણ હેઠળ સીટ સામે ચુસ્તપણે દબાણ કરે છે. ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વમાં સરળ રચના, સારી સીલિંગ કામગીરી છે પરંતુ સીટ મટિરિયલ વર્કલોડનો સામનો કરવા માટે જરૂરી છે કારણ કે સીટ રિંગ દ્વારા સીલિંગ દબાણ ખુલ્લું હોય છે.

જ્યારે વાલ્વ એવી જગ્યાએ મૂકવામાં આવે છે જ્યાં બોર પાઇપલાઇનની દિશામાં ગોઠવાયેલ હોય છે, ત્યારે તે ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય છે, અને પ્રવાહી નીચે તરફ પસાર થઈ શકે છે. NORTECHમેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ સામાન્ય વાલ્વના પરિવર્તન અને અદ્યતન આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ અપનાવીને ઉત્પાદિત એક નવું ઉત્પાદન છે.

NORTECHમેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વની મુખ્ય વિશેષતાઓ?

૧. ખાસ સીટ ડિઝાઇન

અમે ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ માટે ફ્લેક્સિબલ સીલ રિંગ સ્ટ્રક્ચરની ડિઝાઇન અપનાવીએ છીએ. જ્યારે મધ્યમ દબાણ ઓછું હોય છે, ત્યારે સીલ રિંગ અને બોલનો સંપર્ક વિસ્તાર નાનો હોય છે. તે ઘર્ષણ અને ઓપરેટિંગ ટોર્ક ઘટાડશે અને તે જ સમયે કડકતા સુનિશ્ચિત કરશે. જ્યારે મધ્યમ દબાણ વધારવામાં આવે છે, ત્યારે સીલ રિંગ અને બોલનો સંપર્ક વિસ્તાર સીલ રિંગના સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ સાથે મોટો થાય છે, તેથી સીલ રિંગ નુકસાન થયા વિના ઉચ્ચ મધ્યમ અસર સહન કરી શકે છે.

2. ફાયરપ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન

વાલ્વના ઉપયોગ દરમિયાન આગ લાગવાના કિસ્સામાં, PTFE અથવા અન્ય બિન-ધાતુ સામગ્રીથી બનેલી સીટ રિંગ ઊંચા તાપમાને વિઘટિત અથવા નુકસાન પામે છે અને તેના પરિણામે પ્રવાહીનું ગંભીર લિકેજ થશે, તે જ્વલનશીલ અથવા વિસ્ફોટક માધ્યમ માટે ખૂબ જોખમી છે. ફાયરપ્રૂફ સીલ રિંગ બોલ અને સીટ વચ્ચે સેટ કરવામાં આવે છે જેથી વાલ્વ સીટ બળી ગયા પછી, માધ્યમ બોલને ઝડપથી ડાઉન સ્ટ્રીમ મેટલ સીલ રિંગ તરફ ધકેલે છે જેથી સહાયક ધાતુથી ધાતુ સીલિંગ માળખું બને જે વાલ્વ લિકેજને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. વધુમાં, મધ્યમ ફ્લેંજ સીલિંગ ગાસ્કેટ, જે ઊંચા તાપમાને પણ સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વની ફાયરપ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન APl607, APl6FA, BS 6755 અને અન્ય ધોરણોમાં આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
  

ઓછા દબાણ હેઠળ તરતી બેઠક

ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ તરતી બેઠક

3. એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્ટ્રક્ચર

બોલ વાલ્વને એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્ટ્રક્ચર અને સ્ટેટિક ઇલેક્ટ્રિસિટી ડિસ્ચાર્જ ડિવાઇસ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે જેથી સ્ટેમ દ્વારા બોલ અને બોડી વચ્ચે સીધો સ્ટેટિક ચેનલ બને જેથી બોલ અને સીટના ઘર્ષણથી ઉત્પન્ન થતી સ્ટેટિક ઇલેક્ટ્રિસિટી ડિસ્ચાર્જ થાય, સ્ટેટિક સ્પાર્કલને કારણે થતી આગ કે વિસ્ફોટ ટાળી શકાય અને સિસ્ટમની સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકાય.

મધ્યમ ફ્લેંજની ફાયરપ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન

ફાયરપ્રૂફ ડિઝાઇન મિડલ ફ્લેંજ

દાંડીની અગ્નિરોધક રચના ડિઝાઇન (બળ્યા પછી)

આગ પછી અગ્નિરોધક સ્ટેમ ડિઝાઇન

5. લોક અને ખોટી કામગીરી નિવારણ

મેન્યુઅલ બોલ વાલ્વને ફુલ ઓપન અથવા ફુલ ક્લોઝ પોઝિશન પર લોક દ્વારા લોક કરી શકાય છે. લોક હોલ સાથેનો 90° ઓપન અને ક્લોઝ પોઝિશનિંગ પીસ બિન-અધિકૃત ઓપરેટરો દ્વારા થતા વાલ્વના ખોટા ઓપરેશનને ટાળવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, અને તે વાલ્વ ખોલવા અથવા બંધ થવાથી, અથવા પાઇપલાઇન વાઇબ્રેશન અથવા અણધાર્યા પરિબળોને કારણે થતા અન્ય અકસ્માતોને પણ અટકાવી શકે છે. તે ખાસ કરીને જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક તેલ, રાસાયણિક અને તબીબી કાર્યકારી પાઇપલાઇન્સ અથવા ફિલ્ડ ટ્યુબિંગ માટે ખૂબ અસરકારક છે. સ્ટેમના માથા પરનો ભાગ જે હેન્ડલ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરેલો છે તે ફ્લેટ ડિઝાઇન અપનાવે છે. જ્યાં વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, ત્યાં હેન્ડલ પાઇપલાઇનની સમાંતર હોય છે, અને વાલ્વના બંધ થવાના સંકેતો સાચા હોવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.

સીટની ફાયરપ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન

ફાયરપ્રૂફ સીટ ડિઝાઇન

સ્ટેમની ફાયરપ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન (સામાન્ય ઉપયોગ)

ફાયરપ્રૂફ સ્ટેમ ડિઝાઇન સામાન્ય ઉપયોગ
વસંત
એન્ટિ-સ્ટેટિક 01

DN32 અને તેથી વધુ સાથે બોલ વાલ્વની એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન

એન્ટિ-સ્ટેટિક 02

DN32 કરતા નાના બોલ વાલ્વની એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન

સ્ટેમ બ્લો આઉટ પ્રૂફ01

મધ્યમ દબાણ હેઠળ નીચે માઉન્ટ થયેલ સ્ટેમ ઉડી જશે નહીં

સ્ટેમ બ્લો આઉટ પ્રૂફ02

મધ્યમ દબાણ હેઠળ ઉપર માઉન્ટ થયેલ સ્ટેમ ફૂટી શકે છે

પેકિંગ 01

પેકિંગ દબાવવામાં આવે તે પહેલાં

પેકિંગ 02

પેકિંગ દબાયા પછી

પેકિંગ 03

સ્પ્રિંગ લોડેડ પેકિંગ મિકેનિઝમ

લોક01
લોક 02

મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

ઉત્પાદન બતાવો: મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ

ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ 03
ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ 04
ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ 02
ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ 05

મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વનો ઉપયોગ

અમારા મેન્યુઅલ ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ પેટ્રોકેમિકલ, કેમિકલ, સ્ટીલ, કાગળ બનાવવા, ફાર્માસ્યુટિકલ અને લાંબા અંતરના પરિવહન પાઈપો વગેરેમાં, લગભગ તમામ ક્ષેત્રમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થઈ શકે છે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • સંબંધિત વસ્તુઓ