ગેટ વાલ્વમાં નાના પ્રવાહી પ્રતિકાર, લાગુ દબાણ, તાપમાન શ્રેણી, વગેરેની લાક્ષણિકતાઓ છે, તે સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કટ-ઓફ વાલ્વ પૈકી એક છે, જેનો ઉપયોગ પાઇપલાઇનમાં માધ્યમને કાપી નાખવા અથવા કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે.વ્યાસનું સંકોચન ભાગોનું કદ ઘટાડી શકે છે, ખોલવા અને બંધ કરવા માટે જરૂરી બળ ઘટાડી શકે છે અને ભાગોની એપ્લિકેશન શ્રેણીને વિસ્તૃત કરી શકે છે.જો કે, વ્યાસના સંકોચન પછી પ્રવાહી પ્રતિકારનું નુકસાન વધે છે.ચાઇનામાં નીચા દબાણવાળા ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે કાસ્ટ આયર્નથી બનેલા હોય છે, જેમાં ઘણી વખત ગંભીર સમસ્યાઓ હોય છે જેમ કે બોડી ફ્રીઝિંગ ક્રેકીંગ અને ગેટ પ્લેટ પડી જવી.કાસ્ટ આયર્ન ગેટ વાલ્વના કાર્બન સ્ટીલ સ્ટેમને કાટ લાગવો સરળ છે, પેકિંગ ગાસ્કેટ નબળી ગુણવત્તાની છે, અને આંતરિક અને બાહ્ય લિકેજ ગંભીર છે.શાંઘાઈ હ્યુગોંગ વાલ્વ ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત PN10 લો પ્રેશર કાર્બન સ્ટીલ ગેટ વાલ્વ પરંપરાગત આયર્ન ગેટ વાલ્વને બદલે છે, અસરકારક રીતે સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરે છે જેમ કે કાસ્ટ આયર્ન ગેટ વાલ્વનું શેલ સ્થિર થવું અને ક્રેક કરવું સરળ છે, ગેટ પ્લેટ પડી જવી સરળ છે, વાલ્વ સ્ટેમ કાટ માટે સરળ છે, અને સીલિંગ કામગીરી વિશ્વસનીય નથી.
1, હલકો વજન: શરીર ઉચ્ચ વર્ગના બોલ બ્લેક કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું છે, વજન પરંપરાગત ગેટ વાલ્વ વજન કરતાં લગભગ 20% ~ 30% ઓછું છે, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી.
2. એકંદરે પેકેજિંગ: એકંદર આંતરિક અને બાહ્ય રબર માટે ગેટ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા રબરને અપનાવે છે.યુરોપીયન ફર્સ્ટ-ક્લાસ રબર વલ્કેનાઈઝેશન ટેક્નોલોજી વલ્કેનાઈઝ્ડ ગેટના ચોક્કસ ભૌમિતિક કદને સુનિશ્ચિત કરે છે, અને રબર અને ડ્યુક્ટાઈલ કાસ્ટિંગ રેમ વિશ્વસનીય છે, પડવું સરળ નથી અને સારી સ્થિતિસ્થાપક મેમરી ધરાવે છે.
3, સપાટ પ્રકારનો બ્રેક બ્લોક: પરંપરાગત ગેટ ઘણીવાર બહારની વસ્તુઓ જેમ કે પથ્થર, લાકડું, સિમેન્ટ, આયર્ન ફાઇલિંગ, વાલ્વના તળિયે વિવિધ સેડિમેન્ટેશન જેમ કે સ્લોટ્સ, કારણ કે સરળ હોવાથી ચુસ્તપણે બંધ કરી શકાતું નથી પછી ટ્યુબને પાણીમાં ધોઈ નાખે છે. અને ફ્લેટ ડિઝાઇન સાથે પાણીની પાઈપ સાથે સ્થિતિસ્થાપક બેઝ સીટ ગેટ વાલ્વની સીલના તળિયે, કાટમાળ જમા થવાનું સરળ નથી, પ્રવાહને અવરોધ વિના બનાવે છે.
4, ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ વાલ્વ બોડી: વાલ્વ બોડી ચોકસાઇ કાસ્ટિંગને અપનાવે છે, ચોક્કસ ભૌમિતિક કદ વાલ્વ બોડીને કોઈપણ ફિનિશિંગ વિના બનાવે છે અને વાલ્વની સીલિંગની ખાતરી કરી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-11-2021