ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સીલિંગ સપાટીઓ વચ્ચે ઓછી ઘર્ષણને કારણે, શટ-ઑફ વાલ્વ પ્રમાણમાં ટકાઉ હોય છે અને તેની શરૂઆતની ઊંચાઈ ઓછી હોય છે.તે માત્ર મધ્યમ અને નીચા દબાણ માટે જ યોગ્ય નથી, પરંતુ ઉચ્ચ દબાણ માધ્યમો માટે પણ યોગ્ય છે.વાલ્વ સ્ટેમના દબાણ પર આધાર રાખીને, માધ્યમને વહેતું અટકાવવા માટે ડિસ્કની સીલિંગ સપાટી અને વાલ્વ સીટની સીલિંગ સપાટી નજીકથી જોડાયેલ છે, જે ફરજિયાત સીલિંગ વાલ્વ છે.વિવિધ પ્રસંગોના ઉપયોગને અનુરૂપ થવા માટે, વિવિધ કાર્યો સાથે ચાર પ્રકારના શટ-ઑફ વાલ્વ છે: પ્લેન્જર શટ-ઑફ વાલ્વ, ડાયરેક્ટ ફ્લો શટ-ઑફ વાલ્વ, સામાન્ય શટ-ઑફ વાલ્વ અને એંગલ શટ-ઑફ વાલ્વ.તેમની વચ્ચે શું તફાવત છે?
1) એન્ગલ-પ્રકારના સ્ટોપ વાલ્વના ઇનલેટ અને આઉટલેટ 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર છે.એન્ગલ-પ્રકારનો સ્ટોપ વાલ્વ સામાન્ય રીતે પાઇપલાઇનના ખૂણા પર સ્થાપિત થાય છે અને તે ખૂણા પર પાઇપ જોઈન્ટને બદલી શકે છે.
એંગલ-પ્રકારના શટ-ઑફ વાલ્વમાં, પ્રવાહીને માત્ર એક જ વાર તેની દિશા બદલવાની જરૂર પડે છે, જેથી વાલ્વ દ્વારા દબાણનો ઘટાડો પરંપરાગત શટ-ઑફ વાલ્વ કરતા ઓછો હોય.
2) ડાયરેક્ટ-ફ્લો સ્ટોપ વાલ્વ, ડાયરેક્ટ-ફ્લો સ્ટોપ વાલ્વ, એંગલ સ્ટોપ વાલ્વ અને પ્લેન્જર વાલ્વની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અને પસંદગી કૌશલ્ય એ Y-પ્રકારના સ્ટોપ વાલ્વ છે.45 ડિગ્રીના ખૂણા સાથે, પ્રવાહની સ્થિતિને નુકસાનની ડિગ્રી પરંપરાગત શટ-ઑફ વાલ્વ કરતા ઓછી હોય છે, તેથી વાલ્વ દ્વારા દબાણનું નુકસાન પણ અનુરૂપ રીતે નાનું હોય છે.એવું પણ કહી શકાય કે લગભગ કોઈ પ્રેશર ડ્રોપ લોસ નથી, અને તે તમામ શટ-ઓફ વાલ્વનું સૌથી નાનું પ્રેશર ડ્રોપ નુકશાન પણ છે..
3) પ્લન્જર પ્રકાર ગ્લોબ વાલ્વ: આ પ્રકારના ગ્લોબ વાલ્વ પરંપરાગત ગ્લોબ વાલ્વની વિવિધતા છે.આ વાલ્વમાં, ડિસ્ક અને વાલ્વ સીટ સામાન્ય રીતે પ્લેન્જર સિદ્ધાંતના આધારે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.વાલ્વ ક્લૅકને પોલિશ્ડ કરવામાં આવે છે જેથી પ્લેન્જર અને વાલ્વ સ્ટેમ જોડાયેલા હોય, અને પ્લન્જર પર બે ઈલાસ્ટિક સીલિંગ રિંગ્સ દ્વારા સીલિંગ પ્રાપ્ત થાય છે.બે સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ રિંગ્સને સ્લીવ રિંગ દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે, અને પ્લન્જરની આસપાસની સીલિંગ રિંગને બોનેટ નટ દ્વારા બોનેટ પર નાખવામાં આવેલા ભાર દ્વારા મજબૂત રીતે દબાવવામાં આવે છે.સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ રીંગ બદલી શકાય છે અને વિવિધ સામગ્રીઓમાંથી બનાવી શકાય છે.વાલ્વનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે "ઓપન" અથવા "ક્લોઝ" માટે થાય છે, પરંતુ તે ખાસ પ્રકારના કૂદકા મારનાર અથવા ખાસ કોલરથી સજ્જ છે.ડબલ વાલ્વ સીટ પ્રેશર બેલેન્સ સ્ટ્રેટ-થ્રુ પ્લેન્જર વાલ્વ.કૂદકા મારનાર ઉપલા અને નીચલા સીલિંગ રિંગ્સ અને માર્ગદર્શિકા સ્લીવમાં ઉપર અને નીચે જઈ શકે છે.માર્ગદર્શિકા સ્લીવમાં દબાણ સંતુલન છિદ્ર સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને મધ્યમ દબાણ નાના છિદ્ર દ્વારા માર્ગદર્શિકા સ્લીવના નીચલા પોલાણમાં પ્રવેશી શકે છે.કૂદકા મારનારની ડબલ સીલિંગ સપાટી અને વાલ્વ બોડીમાં ડબલ સીલિંગ રિંગ દ્વારા સીલિંગ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે અને મોટો પ્રવાહ પસાર કરી શકાય છે.કારણ કે કૂદકા મારનાર ટૂંકો છે, ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્પીડ પરંપરાગત પ્લંગર વાલ્વ કરતા વધારે છે;પ્રેશર બેલેન્સ સ્ટ્રેટ-થ્રુ પ્લેન્જર વાલ્વ , કૂદકા મારનાર હોલો છે અને ઉપલા અને નીચલા ચેમ્બરમાં છિદ્રો છે.વાલ્વ સ્ટેમ ઉપલા સીલિંગ સ્લીવ અને અખરોટ સાથે જોડાયેલ હોય છે જેથી કૂદકા મારનારના ઉપલા અને નીચલા ચેમ્બરમાં દબાણને સંતુલિત કરી શકાય અને ખોલતી વખતે અને બંધ કરતી વખતે પ્રયત્નો બચાવી શકાય.જો કે, વાલ્વ સ્ટેમમાં ઉપરની સીલ અને પેકિંગ સીલ હોવી આવશ્યક છે, અને ખોલવાની અને બંધ કરવાની ગતિ ધીમી છે.

નોરટેક એ ચીનમાં ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર ISO9001 સાથે અગ્રણી ઔદ્યોગિક વાલ્વ ઉત્પાદકોમાંનું એક છે.

મુખ્ય ઉત્પાદનો:બટરફ્લાય વાલ્વ,બોલ વાલ્વ,ગેટ વાલ્વ,વાલ્વ તપાસો,ગ્લોબ વાવલવે,વાય-સ્ટ્રેનર્સ,ઇલેક્ટ્રિક એક્યુરેટર,ન્યુમેટિક એક્યુરેટર્સ