ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ એક સ્લાઇડિંગ વાલ્વ છે જેનો બંધ ભાગ સમાંતર દરવાજો છે. બંધ ભાગ એક જ દરવાજો અથવા ડબલ દરવાજો હોઈ શકે છે જેમાં વચ્ચે સ્પ્રેડિંગ મિકેનિઝમ હોય છે.
વાલ્વ સીટ પરના ગેટનું દબાવવાનું બળ ફ્લોટિંગ ગેટ અથવા ફ્લોટિંગ વાલ્વ સીટ પર કામ કરતા મધ્યમ દબાણ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જો તે ડબલ ગેટ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ હોય, તો બે ગેટનું વિસ્તરણ પદ્ધતિ આ દબાવવાના બળને પૂરક બનાવી શકે છે.
1. ફ્લેટ ગેટ વાલ્વની વિશેષતાઓ
1. વાલ્વ સીટ એક ઓ-રિંગ સીલ અને ફ્લોટિંગ સીટ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે જે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વના ઇનલેટ અને આઉટલેટને બંને દિશામાં સીલ કરવા માટે પ્રી-ટાઇટનિંગ ફોર્સ લાગુ કરે છે; અને આ સ્ટ્રક્ચરનો ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ટોર્ક સામાન્ય વાલ્વના માત્ર 1/2 છે, જે સરળતાથી ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. વાલ્વ બંધ કરો;
2. જ્યારે સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે ચેનલ સરળ અને સીધી હોય છે, પ્રવાહ પ્રતિકાર ગુણાંક ખૂબ જ નાનો હોય છે, અને દબાણમાં કોઈ ઘટાડો થતો નથી, અને પાઇપલાઇનને વાળના બોલથી સાફ કરી શકાય છે;
3. સ્વ-સીલિંગ ક્ષમતા સાથે પેકિંગ માળખું અપનાવવામાં આવ્યું છે, વારંવાર ગોઠવણ કર્યા વિના, ખુલવું અને બંધ કરવું અત્યંત હળવા છે, અને સીલિંગ કામગીરી વિશ્વસનીય છે. સ્ટફિંગ બોક્સ પર સહાયક સીલિંગ ગ્રીસ ઇન્જેક્શન માળખું છે, અને સીલિંગ કામગીરી સંપૂર્ણપણે વિશ્વસનીય છે, અને તે ખરેખર શૂન્ય લિકેજ પ્રાપ્ત કરે છે; તે સામાન્ય હેતુને હલ કરે છે વાલ્વ પેકિંગ પર લિકેજ થવાની સંભાવના સૌથી વધુ છે;
4. જ્યારે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ બંધ હોય છે, ત્યારે સલામત ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે આંતરિક પોલાણમાં રહેલું ઉચ્ચ દબાણ આપમેળે દૂર થઈ શકે છે;
5. સંપૂર્ણપણે બંધ માળખું, સારી સુરક્ષા કામગીરી, બધા હવામાનની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ થઈ શકે છે.
2. ફ્લેટ ગેટ વાલ્વના લાગુ પડતા પ્રસંગો
1. (ક્લાસ150~900/PN1.0~16.0MPa, કાર્યકારી તાપમાન -29~121℃) તેલ અને કુદરતી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન. ડાયવર્ઝન હોલ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પણ પાઇપલાઇન સાફ કરવા માટે સરળ છે.
2. શુદ્ધ તેલના પરિવહન પાઇપલાઇન અને સંગ્રહ સાધનો.
3. તેલ અને કુદરતી ગેસ નિષ્કર્ષણ વેલહેડ ઉપકરણો, એટલે કે, ક્રિસમસ ટ્રી માટેના વાલ્વ.
4. સસ્પેન્ડેડ કણોવાળા માધ્યમવાળા પાઈપો.
૫. શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન.
૬. નળનું પાણી કામ કરે છે.
નોર્ટેક ચીનમાં અગ્રણી ઔદ્યોગિક વાલ્વ ઉત્પાદકોમાંનું એક છે જે ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર ISO9001 ધરાવે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૩-૨૦૨૧