બટરફ્લાય વાલ્વ પરીક્ષણ અને ગોઠવણ:
1. બટરફ્લાય વાલ્વ એ મેન્યુઅલ, ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક ઘટક છે જેને ફેક્ટરી છોડતા પહેલા સખત રીતે ડીબગ કરવામાં આવ્યું છે.સીલિંગ કામગીરીને ફરીથી તપાસતી વખતે, વપરાશકર્તાએ ઇનલેટ અને આઉટલેટની બંને બાજુ સરખી રીતે ઠીક કરવી જોઈએ, બટરફ્લાય વાલ્વ બંધ કરવો જોઈએ અને ઇનલેટ બાજુ પર દબાણ લાગુ કરવું જોઈએ.આઉટલેટ બાજુ પર કોઈ લીકેજ છે કે કેમ તેનું અવલોકન કરો.પાઇપલાઇનની મજબૂતાઈ પરીક્ષણ પહેલાં, સીલિંગ જોડીને નુકસાન ન થાય તે માટે ડિસ્ક પ્લેટ ખોલવી જોઈએ.
2. ફેક્ટરી છોડતા પહેલા દિયુએ કડક તપાસ અને પ્રયોગો કર્યા હોવા છતાં, કેટલાક ઉત્પાદનો એવા પણ છે કે જે પરિવહન દરમિયાન તેમની સ્ક્રુની સ્થિતિને આપમેળે બદલી નાખે છે, જેમાં રીડજસ્ટમેન્ટ, ન્યુમેટિક્સ, હાઇડ્રોલિક્સ વગેરેની જરૂર હોય છે, કૃપા કરીને સપોર્ટિંગ ડ્રાઇવ ડિવાઇસની ઓપરેટિંગ સૂચનાઓનો સંદર્ભ લો. .
3. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ બટરફ્લાય વાલ્વ ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે છે ત્યારે કંટ્રોલ મિકેનિઝમના ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રોકને એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યા છે.જ્યારે પાવર ચાલુ હોય ત્યારે ખોટી દિશાને રોકવા માટે, વપરાશકર્તા પ્રથમ વખત પાવર ચાલુ કર્યા પછી અર્ધ-ખુલ્લી સ્થિતિમાં મેન્યુઅલી પાવર ચાલુ કરે છે, અને પછી ઇલેક્ટ્રિક સ્વીચ દબાવીને તપાસ કરે છે કે તેની દિશા સૂચક પ્લેટ વાલ્વની બંધ દિશા સાથે સુસંગત છે.
2. બટરફ્લાય વાલ્વની સામાન્ય ખામીઓ અને દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ:
1. બટરફ્લાય વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, બટરફ્લાય વાલ્વની કામગીરી અને મધ્યમ પ્રવાહની દિશાના તીરની કામગીરી હલનચલનની સ્થિતિ સાથે સુસંગત છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કરો, અને ગિલોંગ વાલ્વની આંતરિક પોલાણ દાખલ કરીને સાફ કરવી જોઈએ.સીલિંગ રિંગ અને બટરફ્લાય પ્લેટ સાથે વિદેશી પદાર્થને જોડવાની મંજૂરી નથી.સીલિંગ રિંગને નુકસાન ન થાય તે માટે બટરફ્લાય પ્લેટને બંધ કરવાની મંજૂરી નથી.
2. બટરફ્લાય વાલ્વ માટે વિશિષ્ટ ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, ડિસ્ક પ્લેટની સ્થાપના માટે HGJ54-91 પ્રકારનું સોકેટ વેલ્ડિંગ સ્ટીલ ફ્લેંજ.
3. પાઇપલાઇનમાં બટરફ્લાય વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ ઊભી ઇન્સ્ટોલેશન છે, પરંતુ ઊંધુંચત્તુ ઇન્સ્ટોલેશન નથી.
4. ઉપયોગ દરમિયાન બટરફ્લાય વાલ્વના પ્રવાહને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે, અને તે કૃમિ ગિયર બોક્સ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
5. મોટી સંખ્યામાં ખોલવાના અને બંધ થવાના સમય સાથે ડિસ્ક વાલ્વ માટે, બટર સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસવા માટે લગભગ બે મહિનામાં કૃમિ ગિયર બોક્સનું કવર ખોલો.માખણની યોગ્ય માત્રા રાખો.
6. દરેક કનેક્શન ભાગની ચુસ્તતા તપાસો, જે માત્ર પેકિંગની મધમાખી જેવી પ્રકૃતિને જ નહીં, પણ વાલ્વ સ્ટેમના લવચીક પરિભ્રમણને પણ સુનિશ્ચિત કરે છે.

7. મેટલ-સીલ્ડ બટરફ્લાય વાલ્વ પ્રોડક્ટ્સ પાઇપલાઇનના અંતમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય નથી.જો તે પાઇપલાઇનના અંતમાં સ્થાપિત થયેલ હોવું જ જોઈએ, તો સીલ રિંગને વધુ પડતા દબાવવામાં અને વધુ પડતી સ્થિત થવાથી રોકવા માટે આઉટલેટ ફ્લેંજ ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.
8. વાલ્વ સ્ટેમ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઉપયોગ પ્રતિસાદ સમયાંતરે વાલ્વના ઉપયોગની અસર તપાસો અને કોઈપણ ખામી જણાય તો તેને તાત્કાલિક દૂર કરો.
3. સંભવિત નિષ્ફળતાઓને સમયસર દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ નીચેના કોષ્ટકમાં વિગતવાર છે: નિષ્ફળતા દૂર કરવાની પદ્ધતિના સંભવિત કારણો સીલિંગ સપાટી લીકેજ 1. બટરફ્લાય પ્લેટ અને સીલિંગ સપાટીમાં ભંગાર હોય છે
2. બટરફ્લાય પ્લેટ અને સીલિંગ સપાટીની બંધ સ્થિતિ યોગ્ય નથી
3. આઉટલેટ સાઇડ ફ્લેંજ બોલ્ટથી સજ્જ છે જે અસમાન રીતે ભારિત છે અથવા આકૃતિ 1 ની જરૂરિયાતો અનુસાર નથી. દબાણ પરીક્ષણની દિશા આકૃતિ 1 ની જરૂરિયાતો અનુસાર નથી.
1. અશુદ્ધિઓ દૂર કરો અને વાલ્વની આંતરિક પોલાણ સાફ કરો
2. વાલ્વની યોગ્ય બંધ સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે કૃમિ ગિયર અથવા ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરના એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને સમાયોજિત કરો.3. માઉન્ટિંગ ફ્લેંજ પ્લેન અને બોલ્ટ કડક દેશ તપાસો.તેઓ સમાનરૂપે સજ્જડ હોવા જોઈએ.
4. ટીપ સીલની દિશામાં દબાવો
5. વાલ્વના બંને છેડા પર લીકેજ:
1. બંને બાજુઓ પર સીલિંગ ગાસ્કેટ નિષ્ફળ જાય છે
2. અસમાન અથવા બિનસંકુચિત પાઇપ ફ્લેંજની ચુસ્તતા
3. સીલિંગ રિંગના ઉપલા અને નીચલા સીલિંગ ગાસ્કેટ અમાન્ય છે.1. સીલિંગ ગાસ્કેટ બદલો.2. ફ્લેંજ બોલ્ટને સજ્જડ કરો (બળ પણ).3. વાલ્વની પ્રેશર રિંગ દૂર કરો અને સીલિંગ રિંગ બદલો.નિષ્ફળ ગાસ્કેટ

નોરટેક એ ચીનમાં ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર ISO9001 સાથે અગ્રણી ઔદ્યોગિક વાલ્વ ઉત્પાદકોમાંનું એક છે.

મુખ્ય ઉત્પાદનો:બટરફ્લાય વાલ્વ,બોલ વાલ્વ,ગેટ વાલ્વ,વાલ્વ તપાસો,ગ્લોબ વાવલવે,વાય-સ્ટ્રેનર્સ,ઇલેક્ટ્રિક એક્યુરેટર,ન્યુમેટિક એક્યુરેટર્સ