બટરફ્લાય વાલ્વ પરીક્ષણ અને ગોઠવણ:
1. બટરફ્લાય વાલ્વ એક મેન્યુઅલ, ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક ઘટક છે જે ફેક્ટરી છોડતા પહેલા સખત રીતે ડીબગ કરવામાં આવે છે. સીલિંગ કામગીરીને ફરીથી તપાસતી વખતે, વપરાશકર્તાએ ઇનલેટ અને આઉટલેટની બંને બાજુઓને સમાન રીતે ઠીક કરવી જોઈએ, બટરફ્લાય વાલ્વ બંધ કરવો જોઈએ અને ઇનલેટ બાજુ પર દબાણ લાગુ કરવું જોઈએ. આઉટલેટ બાજુ પર કોઈ લિકેજ છે કે કેમ તેનું અવલોકન કરવું જોઈએ. પાઇપલાઇનના મજબૂતાઈ પરીક્ષણ પહેલાં, સીલિંગ જોડીને નુકસાન અટકાવવા માટે ડિસ્ક પ્લેટ ખોલવી જોઈએ.
2. ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ડાય્યુએ કડક નિરીક્ષણો અને પ્રયોગો કર્યા હોવા છતાં, કેટલાક ઉત્પાદનો એવા પણ છે જે પરિવહન દરમિયાન આપમેળે તેમની સ્ક્રુ સ્થિતિ બદલી નાખે છે, જેને ફરીથી ગોઠવણ, ન્યુમેટિક્સ, હાઇડ્રોલિક્સ વગેરેની જરૂર પડે છે, કૃપા કરીને સહાયક ડ્રાઇવ ઉપકરણની ઓપરેટિંગ સૂચનાઓનો સંદર્ભ લો.
3. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ બટરફ્લાય વાલ્વ ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે છે ત્યારે કંટ્રોલ મિકેનિઝમના ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રોકને એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યા છે. પાવર ચાલુ કરતી વખતે ખોટી દિશા અટકાવવા માટે, વપરાશકર્તા પહેલી વાર પાવર ચાલુ કર્યા પછી મેન્યુઅલી પાવર ચાલુ કરે છે અને પછી ઇલેક્ટ્રિક સ્વીચ દબાવીને તપાસે છે કે સૂચક પ્લેટની દિશા વાલ્વની બંધ દિશા સાથે સુસંગત છે કે નહીં.
2. બટરફ્લાય વાલ્વની સામાન્ય ખામીઓ અને તેને દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ:
1. બટરફ્લાય વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બટરફ્લાય વાલ્વનું પ્રદર્શન અને મધ્યમ પ્રવાહ દિશાનો તીર ગતિશીલતાની સ્થિતિ સાથે સુસંગત છે કે નહીં, અને ગિલોંગ વાલ્વની આંતરિક પોલાણ દાખલ કરીને સાફ કરવી જોઈએ. સીલિંગ રિંગ અને બટરફ્લાય પ્લેટ સાથે વિદેશી પદાર્થ જોડવાની મંજૂરી નથી. સીલિંગ રિંગને નુકસાન ન થાય તે માટે બટરફ્લાય પ્લેટ બંધ કરવાની મંજૂરી નથી.
2. ડિસ્ક પ્લેટના ઇન્સ્ટોલેશન માટે બટરફ્લાય વાલ્વ માટે ખાસ ફ્લેંજ, એટલે કે HGJ54-91 પ્રકારના સોકેટ વેલ્ડીંગ સ્ટીલ ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
3. પાઇપલાઇનમાં બટરફ્લાય વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ ઊભી ઇન્સ્ટોલેશન છે, પરંતુ ઊંધી ઇન્સ્ટોલેશન નહીં.
4. ઉપયોગ દરમિયાન બટરફ્લાય વાલ્વના પ્રવાહને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે, અને તે કૃમિ ગિયર બોક્સ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
5. મોટા પ્રમાણમાં ખુલવાનો અને બંધ થવાનો સમય ધરાવતા ડિસ્ક વાલ્વ માટે, માખણ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસવા માટે લગભગ બે મહિનામાં કૃમિ ગિયર બોક્સ કવર ખોલો. માખણની યોગ્ય માત્રા રાખો.
6. દરેક કનેક્શન ભાગની ચુસ્તતા તપાસો, જે ફક્ત પેકિંગની મધમાખી જેવી પ્રકૃતિ જ નહીં, પણ વાલ્વ સ્ટેમના લવચીક પરિભ્રમણની પણ ખાતરી કરે છે.
1. બટરફ્લાય વાલ્વ એક મેન્યુઅલ, ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક ઘટક છે જે ફેક્ટરી છોડતા પહેલા સખત રીતે ડીબગ કરવામાં આવે છે. સીલિંગ કામગીરીને ફરીથી તપાસતી વખતે, વપરાશકર્તાએ ઇનલેટ અને આઉટલેટની બંને બાજુઓને સમાન રીતે ઠીક કરવી જોઈએ, બટરફ્લાય વાલ્વ બંધ કરવો જોઈએ અને ઇનલેટ બાજુ પર દબાણ લાગુ કરવું જોઈએ. આઉટલેટ બાજુ પર કોઈ લિકેજ છે કે કેમ તેનું અવલોકન કરવું જોઈએ. પાઇપલાઇનના મજબૂતાઈ પરીક્ષણ પહેલાં, સીલિંગ જોડીને નુકસાન અટકાવવા માટે ડિસ્ક પ્લેટ ખોલવી જોઈએ.
2. ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ડાય્યુએ કડક નિરીક્ષણો અને પ્રયોગો કર્યા હોવા છતાં, કેટલાક ઉત્પાદનો એવા પણ છે જે પરિવહન દરમિયાન આપમેળે તેમની સ્ક્રુ સ્થિતિ બદલી નાખે છે, જેને ફરીથી ગોઠવણ, ન્યુમેટિક્સ, હાઇડ્રોલિક્સ વગેરેની જરૂર પડે છે, કૃપા કરીને સહાયક ડ્રાઇવ ઉપકરણની ઓપરેટિંગ સૂચનાઓનો સંદર્ભ લો.
3. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ બટરફ્લાય વાલ્વ ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે છે ત્યારે કંટ્રોલ મિકેનિઝમના ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રોકને એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યા છે. પાવર ચાલુ કરતી વખતે ખોટી દિશા અટકાવવા માટે, વપરાશકર્તા પહેલી વાર પાવર ચાલુ કર્યા પછી મેન્યુઅલી પાવર ચાલુ કરે છે અને પછી ઇલેક્ટ્રિક સ્વીચ દબાવીને તપાસે છે કે સૂચક પ્લેટની દિશા વાલ્વની બંધ દિશા સાથે સુસંગત છે કે નહીં.
2. બટરફ્લાય વાલ્વની સામાન્ય ખામીઓ અને તેને દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ:
1. બટરફ્લાય વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બટરફ્લાય વાલ્વનું પ્રદર્શન અને મધ્યમ પ્રવાહ દિશાનો તીર ગતિશીલતાની સ્થિતિ સાથે સુસંગત છે કે નહીં, અને ગિલોંગ વાલ્વની આંતરિક પોલાણ દાખલ કરીને સાફ કરવી જોઈએ. સીલિંગ રિંગ અને બટરફ્લાય પ્લેટ સાથે વિદેશી પદાર્થ જોડવાની મંજૂરી નથી. સીલિંગ રિંગને નુકસાન ન થાય તે માટે બટરફ્લાય પ્લેટ બંધ કરવાની મંજૂરી નથી.
2. ડિસ્ક પ્લેટના ઇન્સ્ટોલેશન માટે બટરફ્લાય વાલ્વ માટે ખાસ ફ્લેંજ, એટલે કે HGJ54-91 પ્રકારના સોકેટ વેલ્ડીંગ સ્ટીલ ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
3. પાઇપલાઇનમાં બટરફ્લાય વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ ઊભી ઇન્સ્ટોલેશન છે, પરંતુ ઊંધી ઇન્સ્ટોલેશન નહીં.
4. ઉપયોગ દરમિયાન બટરફ્લાય વાલ્વના પ્રવાહને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે, અને તે કૃમિ ગિયર બોક્સ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
5. મોટા પ્રમાણમાં ખુલવાનો અને બંધ થવાનો સમય ધરાવતા ડિસ્ક વાલ્વ માટે, માખણ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસવા માટે લગભગ બે મહિનામાં કૃમિ ગિયર બોક્સ કવર ખોલો. માખણની યોગ્ય માત્રા રાખો.
6. દરેક કનેક્શન ભાગની ચુસ્તતા તપાસો, જે ફક્ત પેકિંગની મધમાખી જેવી પ્રકૃતિ જ નહીં, પણ વાલ્વ સ્ટેમના લવચીક પરિભ્રમણની પણ ખાતરી કરે છે.
7. મેટલ-સીલ્ડ બટરફ્લાય વાલ્વ ઉત્પાદનો પાઇપલાઇનના છેડે ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય નથી. જો તેને પાઇપલાઇનના છેડે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર હોય, તો સીલ રિંગને વધુ પડતી દબાવવામાં અને વધુ પડતી સ્થિતિમાં ન લાવવા માટે આઉટલેટ ફ્લેંજ ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.
8. વાલ્વ સ્ટેમ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઉપયોગ પ્રતિભાવ સમયાંતરે વાલ્વ ઉપયોગ અસર તપાસો, અને કોઈપણ ખામી જોવા મળે તો તાત્કાલિક દૂર કરો.
3. શક્ય નિષ્ફળતાઓના સમયસર નિવારણ પદ્ધતિઓ નીચેના કોષ્ટકમાં વિગતવાર છે: નિષ્ફળતાઓના સંભવિત કારણો દૂર કરવાની પદ્ધતિ સીલિંગ સપાટી લિકેજ 1. બટરફ્લાય પ્લેટ અને સીલિંગ સપાટીમાં કાટમાળ હોય છે
2. બટરફ્લાય પ્લેટ અને સીલિંગ સપાટીની બંધ સ્થિતિ યોગ્ય નથી.
3. આઉટલેટ બાજુ ફ્લેંજ બોલ્ટથી સજ્જ છે જે અસમાન રીતે તણાવગ્રસ્ત છે અથવા આકૃતિ 1 ની જરૂરિયાતો અનુસાર નથી. દબાણ પરીક્ષણની દિશા આકૃતિ 1 ની જરૂરિયાતો અનુસાર નથી.
1. અશુદ્ધિઓ દૂર કરો અને વાલ્વની આંતરિક પોલાણ સાફ કરો
2. વાલ્વની યોગ્ય બંધ સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે વોર્મ ગિયર અથવા ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરના એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને સમાયોજિત કરો. 3. માઉન્ટિંગ ફ્લેંજ પ્લેન અને બોલ્ટ ટાઇટનિંગ કન્ટ્રી તપાસો. તેમને સમાન રીતે કડક કરવા જોઈએ.
૪. ટીપ સીલની દિશામાં દબાવો
૫. વાલ્વના બંને છેડા પર લિકેજ:
1. બંને બાજુના સીલિંગ ગાસ્કેટ નિષ્ફળ જાય છે
2. અસમાન અથવા અસંકુચિત પાઇપ ફ્લેંજની કડકતા
૩. સીલિંગ રિંગના ઉપલા અને નીચલા સીલિંગ ગાસ્કેટ અમાન્ય છે. ૧. સીલિંગ ગાસ્કેટ બદલો. ૨. ફ્લેંજ બોલ્ટને કડક કરો (બળ પણ આપો). ૩. વાલ્વની પ્રેશર રિંગ દૂર કરો અને સીલિંગ રિંગ બદલો. નિષ્ફળ ગાસ્કેટ
8. વાલ્વ સ્ટેમ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઉપયોગ પ્રતિભાવ સમયાંતરે વાલ્વ ઉપયોગ અસર તપાસો, અને કોઈપણ ખામી જોવા મળે તો તાત્કાલિક દૂર કરો.
3. શક્ય નિષ્ફળતાઓના સમયસર નિવારણ પદ્ધતિઓ નીચેના કોષ્ટકમાં વિગતવાર છે: નિષ્ફળતાઓના સંભવિત કારણો દૂર કરવાની પદ્ધતિ સીલિંગ સપાટી લિકેજ 1. બટરફ્લાય પ્લેટ અને સીલિંગ સપાટીમાં કાટમાળ હોય છે
2. બટરફ્લાય પ્લેટ અને સીલિંગ સપાટીની બંધ સ્થિતિ યોગ્ય નથી.
3. આઉટલેટ બાજુ ફ્લેંજ બોલ્ટથી સજ્જ છે જે અસમાન રીતે તણાવગ્રસ્ત છે અથવા આકૃતિ 1 ની જરૂરિયાતો અનુસાર નથી. દબાણ પરીક્ષણની દિશા આકૃતિ 1 ની જરૂરિયાતો અનુસાર નથી.
1. અશુદ્ધિઓ દૂર કરો અને વાલ્વની આંતરિક પોલાણ સાફ કરો
2. વાલ્વની યોગ્ય બંધ સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે વોર્મ ગિયર અથવા ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરના એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને સમાયોજિત કરો. 3. માઉન્ટિંગ ફ્લેંજ પ્લેન અને બોલ્ટ ટાઇટનિંગ કન્ટ્રી તપાસો. તેમને સમાન રીતે કડક કરવા જોઈએ.
૪. ટીપ સીલની દિશામાં દબાવો
૫. વાલ્વના બંને છેડા પર લિકેજ:
1. બંને બાજુના સીલિંગ ગાસ્કેટ નિષ્ફળ જાય છે
2. અસમાન અથવા અસંકુચિત પાઇપ ફ્લેંજની કડકતા
૩. સીલિંગ રિંગના ઉપલા અને નીચલા સીલિંગ ગાસ્કેટ અમાન્ય છે. ૧. સીલિંગ ગાસ્કેટ બદલો. ૨. ફ્લેંજ બોલ્ટને કડક કરો (બળ પણ આપો). ૩. વાલ્વની પ્રેશર રિંગ દૂર કરો અને સીલિંગ રિંગ બદલો. નિષ્ફળ ગાસ્કેટ
નોર્ટેક ચીનમાં અગ્રણી ઔદ્યોગિક વાલ્વ ઉત્પાદકોમાંનું એક છે જે ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર ISO9001 ધરાવે છે.
મુખ્ય ઉત્પાદનો:બટરફ્લાય વાલ્વ,બોલ વાલ્વ,ગેટ વાલ્વ,વાલ્વ તપાસો,ગ્લોબ વાવલ્વ,Y-સ્ટ્રેનર્સ,ઇલેક્ટ્રિક એક્યુરેટર,ન્યુમેટિક એક્યુરેટર્સ.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૨૩-૨૦૨૧