ઔદ્યોગિક પાઇપલાઇન્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ઘણા સામાન્ય વાલ્વ, બોલ વાલ્વનો ઉપયોગ સૌથી વધુ વ્યાપક હોય છે, પછી ભલે તે પાણી, તેલ, ગેસ કે સામાન્ય મીડિયા પાઇપલાઇન હોય કે ઉચ્ચ-કઠિનતા કણો ધરાવતી કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હોય, પછી ભલે તે નીચા તાપમાન, ઉચ્ચ તાપમાન અથવા કાટ લાગતું વાતાવરણ હોય, તમે બોલ વાલ્વનો પડછાયો જોઈ શકો છો. વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા સામાન્ય વાલ્વ તરીકે, ઉત્પાદનનો યોગ્ય અને વૈજ્ઞાનિક રીતે ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ સમજવી જરૂરી છે (1) ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં તૈયારી
①બોલ વાલ્વઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ બોલ વાલ્વની આગળ અને પાછળની પાઇપલાઇન તૈયાર છે. આગળ અને પાછળની પાઇપ કોએક્ષિયલ હોવી જોઈએ, અને બે ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટીઓ સમાંતર હોવી જોઈએ. પાઇપલાઇન બોલ વાલ્વના વજનનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવી જોઈએ, અન્યથા પાઇપલાઇન યોગ્ય સપોર્ટથી સજ્જ હોવી જોઈએ.
②વાલ્વ પહેલા અને પછી પાઇપલાઇન સાફ કરો જેથી પાઇપલાઇનમાં તેલ, વેલ્ડીંગ સ્લેગ અને અન્ય બધી અશુદ્ધિઓ દૂર થાય.
③બોલ વાલ્વનું નિશાન તપાસો કે બોલ અકબંધ છે કે નહીં. વાલ્વ બેઝ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યો છે કે નહીં તે ચકાસવા માટે તેને ઘણી વખત ખોલો અને બંધ કરો.
④ડાબા બોલ વાલ્વના કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ પરનો રક્ષણાત્મક ભાગ દૂર કરો.
⑤વાલ્વના છિદ્રને તપાસો, શક્ય ગંદકી દૂર કરો અને પછી છિદ્ર સાફ કરો.વાલ્વ સીટ અને બોલ વચ્ચેનો નાનો વિદેશી પદાર્થ પણ વાલ્વની સીલિંગ સપાટીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
(2) સ્થાપન પ્રક્રિયા
① પાઇપલાઇન પર લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ઇન્સ્ટોલ કરો. વાલ્વનો બંને છેડો h ના મુક્ત છેડે -J ઇન્સ્ટોલ કરેલો છે. લીવર ડ્રાઇવ માટેનો વાલ્વ પાઇપલાઇન પર કોઈપણ સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. જો કે, ગિયર બોક્સ સાથે મેન્યુઅલ બોલ વાલ્વ અને ન્યુમેટિક ડ્રાઇવર સાથે ન્યુમેટિક બોલ વાલ્વ સીધા ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, એટલે કે, આડી પાઇપલાઇન પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, અને ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ પાઇપલાઇનની ઉપર છે.
②વાલ્વ ફ્લેંજ અને પાઇપલાઇન ફ્લેંજની ડિઝાઇન માટે ગાસ્કેટની સ્થાપના જરૂરી છે.
③ ફ્લેંજ પરના બોલ્ટ સપ્રમાણ અને એક પછી એક અને સમાન રીતે કડક હોવા જોઈએ. ④ જ્યારે ન્યુમેટિક ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ન્યુમેટિક પાઇપલાઇનને કનેક્ટ કરો).
(3) સ્થાપન પછી નિરીક્ષણ
① બોલ વાલ્વને ઘણી વખત ખોલવા અને બંધ કરવા માટે ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો. તે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે તે ચકાસવા માટે તે લવચીક અને સ્થિરતાથી મુક્ત હોવું જોઈએ. ②કનેક્શન પાઇપલાઇનની ડિઝાઇન માટે પાઇપલાઇન અને બોલની ફ્લેંજ સંયુક્ત સપાટીનું સીલિંગ પ્રદર્શન નિરીક્ષણ જરૂરી છે.
①બોલ વાલ્વઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ બોલ વાલ્વની આગળ અને પાછળની પાઇપલાઇન તૈયાર છે. આગળ અને પાછળની પાઇપ કોએક્ષિયલ હોવી જોઈએ, અને બે ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટીઓ સમાંતર હોવી જોઈએ. પાઇપલાઇન બોલ વાલ્વના વજનનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવી જોઈએ, અન્યથા પાઇપલાઇન યોગ્ય સપોર્ટથી સજ્જ હોવી જોઈએ.
②વાલ્વ પહેલા અને પછી પાઇપલાઇન સાફ કરો જેથી પાઇપલાઇનમાં તેલ, વેલ્ડીંગ સ્લેગ અને અન્ય બધી અશુદ્ધિઓ દૂર થાય.
③બોલ વાલ્વનું નિશાન તપાસો કે બોલ અકબંધ છે કે નહીં. વાલ્વ બેઝ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યો છે કે નહીં તે ચકાસવા માટે તેને ઘણી વખત ખોલો અને બંધ કરો.
④ડાબા બોલ વાલ્વના કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ પરનો રક્ષણાત્મક ભાગ દૂર કરો.
⑤વાલ્વના છિદ્રને તપાસો, શક્ય ગંદકી દૂર કરો અને પછી છિદ્ર સાફ કરો.વાલ્વ સીટ અને બોલ વચ્ચેનો નાનો વિદેશી પદાર્થ પણ વાલ્વની સીલિંગ સપાટીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
(2) સ્થાપન પ્રક્રિયા
① પાઇપલાઇન પર લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ઇન્સ્ટોલ કરો. વાલ્વનો બંને છેડો h ના મુક્ત છેડે -J ઇન્સ્ટોલ કરેલો છે. લીવર ડ્રાઇવ માટેનો વાલ્વ પાઇપલાઇન પર કોઈપણ સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. જો કે, ગિયર બોક્સ સાથે મેન્યુઅલ બોલ વાલ્વ અને ન્યુમેટિક ડ્રાઇવર સાથે ન્યુમેટિક બોલ વાલ્વ સીધા ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, એટલે કે, આડી પાઇપલાઇન પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, અને ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ પાઇપલાઇનની ઉપર છે.
②વાલ્વ ફ્લેંજ અને પાઇપલાઇન ફ્લેંજની ડિઝાઇન માટે ગાસ્કેટની સ્થાપના જરૂરી છે.
③ ફ્લેંજ પરના બોલ્ટ સપ્રમાણ અને એક પછી એક અને સમાન રીતે કડક હોવા જોઈએ. ④ જ્યારે ન્યુમેટિક ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ન્યુમેટિક પાઇપલાઇનને કનેક્ટ કરો).
(3) સ્થાપન પછી નિરીક્ષણ
① બોલ વાલ્વને ઘણી વખત ખોલવા અને બંધ કરવા માટે ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો. તે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે તે ચકાસવા માટે તે લવચીક અને સ્થિરતાથી મુક્ત હોવું જોઈએ. ②કનેક્શન પાઇપલાઇનની ડિઝાઇન માટે પાઇપલાઇન અને બોલની ફ્લેંજ સંયુક્ત સપાટીનું સીલિંગ પ્રદર્શન નિરીક્ષણ જરૂરી છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૩૦-૨૦૨૧