ગ્લોબ વાલ્વ એ લીનિયર મોશન ક્લોઝિંગ-ડાઉન વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ ડિસ્ક તરીકે ઓળખાતા ક્લોઝર મેમ્બરનો ઉપયોગ કરીને પ્રવાહને શરૂ કરવા, રોકવા અથવા નિયમન કરવા માટે થાય છે.ગ્લોબ વાલ્વની સીટ પાઇપની મધ્યમાં અને સમાંતર હોય છે, અને સીટની શરૂઆત ડિસ્ક અથવા પ્લગ વડે બંધ કરવામાં આવે છે. ગ્લોબ વાલ્વ ડિસ્ક સંપૂર્ણપણે ફ્લો પાથ બંધ કરી શકે છે અથવા તેને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાય છે.સીટ ઓપનિંગ ડિસ્કની મુસાફરી સાથે પ્રમાણસર બદલાય છે જે પ્રવાહ નિયમન સાથે સંકળાયેલી ફરજો માટે આદર્શ છે.ગ્લોબ વાલ્વ સૌથી વધુ યોગ્ય છે અને પ્રવાહી અથવા ગેસના પ્રવાહને થ્રોટલિંગ અને પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે પાઈપ દ્વારા નિયંત્રિત અથવા રોકવા માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને સામાન્ય રીતે નાના કદના પાઇપિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ASME ગ્લોબ વાલ્વ મોટા કદના ગ્લોબ વાલ્વયુએસ અને API સિસ્ટમ માટે ગ્લોબ વાલ્વની સૌથી લોકપ્રિય ડિઝાઇનમાંની એક છે. અંદરનો વ્યાસ, સામગ્રી, સામસામે, દિવાલની જાડાઈ, દબાણનું તાપમાન, ASME B16.34 દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.

વધુમાં, સીટ અને ડિસ્કની ડિઝાઇન પર આધાર રાખીને, સીટિંગ લોડમોટા કદના ગ્લોબ વાલ્વસ્ક્રૂડ સ્ટેમ દ્વારા હકારાત્મક રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.મોટા કદના ગ્લોબ વાલ્વની સીલિંગ ક્ષમતા ખૂબ ઊંચી છે.તેઓનો ઉપયોગ ઑન-ઑફ ડ્યુટી માટે થઈ શકે છે. ખુલ્લી અને બંધ સ્થિતિ વચ્ચેની ડિસ્કના ટૂંકા મુસાફરીના અંતરને કારણે, જો વાલ્વ વારંવાર ખોલવા અને બંધ કરવાના હોય તો મોટા કદના ગ્લોબ વાલ્વ આદર્શ છે.આમ, ગ્લોબ વાલ્વનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીની ફરજો માટે થઈ શકે છે.

મોટા કદના ગ્લોબ વાલ્વનો ઉપયોગ થ્રોટલિંગ હેતુઓ માટે પણ થઈ શકે છે. ઘણા સિંગલ-બેઠેલા વાલ્વ બોડી સીટ-રિંગને જાળવી રાખવા, વાલ્વ પ્લગ માર્ગદર્શક પ્રદાન કરવા અને ચોક્કસ વાલ્વ ફ્લો લાક્ષણિકતાઓ સ્થાપિત કરવા માટે એક સાધન પ્રદાન કરવા માટે પાંજરા અથવા રીટેનર-શૈલીના બાંધકામનો ઉપયોગ કરે છે.પ્રવાહની લાક્ષણિકતા બદલવા અથવા ઓછી-ક્ષમતા પૂરી પાડવા માટે ટ્રીમ ભાગોમાં ફેરફાર કરીને તેને સરળતાથી સુધારી શકાય છે.પ્રવાહ, અવાજ એટેન્યુએશન, અથવા પોલાણમાં ઘટાડો અથવા નાબૂદી.