BS1873 ગ્લોબ વાલ્વ

યુએસ અને API સિસ્ટમ માટે ગ્લોબ વાલ્વની સૌથી લોકપ્રિય ડિઝાઇનમાંની એક છે. અંદરનો વ્યાસ, સામગ્રી, સામ-સામે, દિવાલની જાડાઈ, દબાણ તાપમાન, ASME B16.34 દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.

આBS1873 ગ્લોબ વાલ્વથ્રોટલિંગ હેતુઓ માટે પણ વાપરી શકાય છે. ઘણા સિંગલ-સીટેડ વાલ્વ બોડી સીટ-રિંગને જાળવી રાખવા, વાલ્વ પ્લગ માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરવા અને ચોક્કસ વાલ્વ પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ સ્થાપિત કરવા માટે એક સાધન પૂરું પાડવા માટે કેજ અથવા રીટેનર-શૈલીના બાંધકામનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રવાહ લાક્ષણિકતા બદલવા અથવા ઓછી ક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે ટ્રીમ ભાગોમાં ફેરફાર કરીને પણ તેને સરળતાથી સુધારી શકાય છે.પ્રવાહ, અવાજ ઘટાડા, અથવા પોલાણમાં ઘટાડો અથવા નાબૂદી.

ASME ગ્લોબ વાલ્વ બોડી પેટર્ન, ગ્લોબ વાલ્વ માટે ત્રણ પ્રાથમિક બોડી પેટર્ન અથવા ડિઝાઇન છે, જેમ કે:

• ૧). સ્ટાન્ડર્ડ પેટર્ન (ટી પેટર્ન અથવા ટી - પેટર્ન અથવા ઝેડ - પેટર્ન તરીકે પણ ઓળખાય છે)
• 2). કોણીય પેટર્ન
• ૩). ઓબ્લિક પેટર્ન (જેને વાય પેટર્ન અથવા વાય - પેટર્ન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે)

કાર્યકારી સિદ્ધાંતBS1873 ગ્લોબ વાલ્વ

ગ્લોબ વાલ્વમાં એક ગતિશીલ ડિસ્ક અને ગોળાકાર શરીરમાં સ્થિર રિંગ સીટ હોય છે. ગ્લોબ વાલ્વની સીટ પાઇપની મધ્યમાં અને સમાંતર હોય છે, અને સીટમાં ખુલવાનો ભાગ ડિસ્ક દ્વારા બંધ કરવામાં આવે છે. જ્યારે હેન્ડવ્હીલને મેન્યુઅલી અથવા એક્ટ્યુએટર દ્વારા ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમ દ્વારા ડિસ્કની ગતિ નિયંત્રિત થાય છે (નીચે અથવા ઉપર). જ્યારે ગ્લોબ વાલ્વ ડિસ્ક સીટ રિંગ ઉપર બેસે છે, ત્યારે પ્રવાહ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય છે.