ગ્લોબ વાલ્વ એ રેખીય ગતિ ક્લોઝિંગ-ડાઉન વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ ડિસ્ક તરીકે ઓળખાતા ક્લોઝર મેમ્બરનો ઉપયોગ કરીને પ્રવાહ શરૂ કરવા, રોકવા અથવા નિયમન કરવા માટે થાય છે. ગ્લોબ વાલ્વની સીટ પાઇપની મધ્યમાં અને સમાંતર હોય છે, અને સીટમાં ખુલવાનો ભાગ ડિસ્ક અથવા પ્લગથી બંધ કરવામાં આવે છે. ગ્લોબ વાલ્વ ડિસ્ક પ્રવાહ માર્ગને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી શકે છે અથવા સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાય છે. સીટ ઓપનિંગ ડિસ્કની મુસાફરી સાથે પ્રમાણસર બદલાય છે જે પ્રવાહ નિયમન સાથે સંકળાયેલા કાર્યો માટે આદર્શ છે. ગ્લોબ વાલ્વ થ્રોટલિંગ અને પ્રવાહી પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે પાઇપ દ્વારા પ્રવાહી અથવા ગેસના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા અથવા રોકવા માટે સૌથી યોગ્ય અને વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને સામાન્ય રીતે નાના કદના પાઇપિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ASME ગ્લોબ વાલ્વયુએસ અને API સિસ્ટમ માટે ગ્લોબ વાલ્વની સૌથી લોકપ્રિય ડિઝાઇનમાંની એક છે. અંદરનો વ્યાસ, સામગ્રી, સામ-સામે, દિવાલની જાડાઈ, દબાણ તાપમાન, ASME B16.34 દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.

વધુમાં, સીટ અને ડિસ્કની ડિઝાઇનના આધારે, સીટિંગ લોડASME ગ્લોબ વાલ્વસ્ક્રૂ કરેલા સ્ટેમ દ્વારા હકારાત્મક રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. ની સીલિંગ ક્ષમતાASME ગ્લોબ વાલ્વખૂબ જ ઊંચી છે. તેનો ઉપયોગ ઑન-ઑફ ડ્યુટી માટે થઈ શકે છે. ખુલ્લા અને બંધ સ્થાનો વચ્ચે ડિસ્કનું અંતર ઓછું હોવાથી,ASME ગ્લોબ વાલ્વજો વાલ્વ વારંવાર ખોલવા અને બંધ કરવા પડે તો તે આદર્શ છે. આમ, ગ્લોબ વાલ્વનો ઉપયોગ વિવિધ કાર્યો માટે થઈ શકે છે.

આASME ગ્લોબ વાલ્વથ્રોટલિંગ હેતુઓ માટે પણ વાપરી શકાય છે. ઘણા સિંગલ-સીટેડ વાલ્વ બોડી સીટ-રિંગને જાળવી રાખવા, વાલ્વ પ્લગ માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરવા અને ચોક્કસ વાલ્વ પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ સ્થાપિત કરવા માટે એક સાધન પૂરું પાડવા માટે કેજ અથવા રીટેનર-શૈલીના બાંધકામનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રવાહ લાક્ષણિકતા બદલવા અથવા ઓછી ક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે ટ્રીમ ભાગોમાં ફેરફાર કરીને પણ તેને સરળતાથી સુધારી શકાય છે.પ્રવાહ, અવાજ ઘટાડા, અથવા પોલાણમાં ઘટાડો અથવા નાબૂદી.

ASME ગ્લોબ વાલ્વ બોડી પેટર્ન, ગ્લોબ વાલ્વ માટે ત્રણ પ્રાથમિક બોડી પેટર્ન અથવા ડિઝાઇન છે, જેમ કે:

• ૧). સ્ટાન્ડર્ડ પેટર્ન (ટી પેટર્ન અથવા ટી - પેટર્ન અથવા ઝેડ - પેટર્ન તરીકે પણ ઓળખાય છે)
• 2). કોણીય પેટર્ન
• ૩). ઓબ્લિક પેટર્ન (જેને વાય પેટર્ન અથવા વાય - પેટર્ન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે)

કાર્યકારી સિદ્ધાંતASME ગ્લોબ વાલ્વ

ગ્લોબ વાલ્વમાં એક ગતિશીલ ડિસ્ક અને ગોળાકાર શરીરમાં સ્થિર રિંગ સીટ હોય છે. ગ્લોબ વાલ્વની સીટ પાઇપની મધ્યમાં અને સમાંતર હોય છે, અને સીટમાં ખુલવાનો ભાગ ડિસ્ક દ્વારા બંધ કરવામાં આવે છે. જ્યારે હેન્ડવ્હીલને મેન્યુઅલી અથવા એક્ટ્યુએટર દ્વારા ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમ દ્વારા ડિસ્કની ગતિ નિયંત્રિત થાય છે (નીચે અથવા ઉપર). જ્યારે ગ્લોબ વાલ્વ ડિસ્ક સીટ રિંગ ઉપર બેસે છે, ત્યારે પ્રવાહ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય છે.